（1）政策大力支持智能(néng)制造

智能(néng)制造是制造强國(guó)建设的主攻方向，对巩固实體(tǐ)经济根基，建成现代产业體(tǐ)系，推动我國(guó)经济实现高质量发展具有(yǒu)重要作用(yòng)。2021 年 12 月 28 日，工业和信息化部等八部门印发《“十四五”智能(néng)制造发展规划》（下称《规划》），进一步明确了智能(néng)制造发展路径和目标。《规划》明确提出，发展智能(néng)制造要立足制造本质，紧扣智能(néng)特征，以工艺、装备為(wèi)核心，以数据為(wèi)基础；确定了我國(guó)制造业“数字化转型、网络化协同、智能(néng)化变革”的发展路径，对 2025 年和中長(cháng)期智能(néng)制造发展目标进行了整體(tǐ)设计和部署。到 2025 年，规模以上制造业企业大部分(fēn)实现数字化网络化，重点行业骨干企业初步应用(yòng)智能(néng)化；同时，规模以上制造业企业全面普及数字化网络化，重点行业骨干企业基本实现智能(néng)化。《规划》还专门部署了“智能(néng)制造示范工厂建设行动”，推动“场景-車(chē)间-工厂-供应链”的智能(néng)化改造，探索智能(néng)制造最佳实践的标准化、模块化、精准化的推广路径。例如，在打造智能(néng)車(chē)间上，覆盖加工、检测、物(wù)流等环节，开展工艺改进和革新(xīn)，推动设备联网和生产环节数字化连接，强化标准作业、可(kě)视管控、精准配送、最优库存，打造一批智能(néng)車(chē)间，实现生产数据贯通化、制造柔性化和管理(lǐ)智能(néng)化。政策引领新(xīn)一轮科(kē)技革命和产业变革，创造了制造业转型升级的内在需求和创新(xīn)发展的重大机遇，為(wèi)高端装备零部件精密加工行业的高速发展提供了良好条件。

（2）装备制造业的转型升级提供发展机遇

装备制造业作為(wèi)工业的心脏、國(guó)民(mín)经济的生命線(xiàn)，是為(wèi)國(guó)民(mín)经济各部门提供工作母机的产业，既是支撑國(guó)家综合國(guó)力的基础，也是带动相关产业发展的重要基石，更是各國(guó)产业竞争的制高点，是大國(guó)参与全球产业分(fēn)工、争夺全球产业链最上游的角力场。“十三五”时期是我國(guó)装备制造业提质增效、转型升级的重要时期，工业机器人、高端数控机床、工程机械等重点装备制造领域均取得显著成就。“十四五”时期中國(guó)装备制造业的竞争要素会持续发生变化，从劳动密集到强研发，从國(guó)内竞争到进一步拼抢國(guó)际市场份额。未来十年，高端装备制造业将迎来黄金增長(cháng)期，包括节能(néng)减排、高速铁路、通信设备、智能(néng)電(diàn)网、國(guó)防军工、航空工业等等都可(kě)能(néng)会是未来十年快速增長(cháng)的产业之一，大力发展装备制造等战略新(xīn)兴产业正当其时。根据数据显示，2019-2021 年，我國(guó)装备制造业上市公司主营业務(wù)收入总额从 69,725.96 亿元增長(cháng)到83,574.10 亿元。从总量规模上看，我國(guó)已进入世界装备制造大國(guó)行列。装备制造业的发展為(wèi)高端装备制造业的发展奠定了坚实的基础，发展高端装备制造业对于加快转变经济发展方式、实现由制造业大國(guó)向强國(guó)转变具有(yǒu)重要战略意义。

（3）航天工业发展战略助力

航天工业是强國(guó)的战略支柱，具备全面自主的航天科(kē)技、产品和产业能(néng)力，已成為(wèi)真正世界强國(guó)的重要标志(zhì)。航天工业具有(yǒu)高科(kē)技、高投入、高风险、長(cháng)周期的特征，是世界强國(guó)才能(néng)涉足的领域。赢得航天工业领域的竞争，是赢得世界政治、军事和经济竞争的最重要前提和最有(yǒu)力支点。建设航空强國(guó)是实现富國(guó)强军、建设创新(xīn)型國(guó)家、实现中华民(mín)族伟大复兴的必然要求。

到 2035 年，國(guó)防和军队现代化将基本实现。我國(guó)明确提出建设國(guó)际一流军队的目标，建设一流军队需要一流武器装备支撑，國(guó)防和军队现代化建设进程将加快，军工产业机械化、信息化、智能(néng)化融合发展，而航天力量作為(wèi)军队中高精尖的代表，有(yǒu)望在航天武器装备上加速上量，國(guó)内航天装备市场将迎来机遇期。作為(wèi)航天制造业的基础领域，航天高端装备零部件亦具备广阔市场。

（4）航空市场下游市场需求旺盛

航空零部件制造下游主机市场需求的持续增長(cháng)将直接推动行业发展。根据《中國(guó)商(shāng)飞公司市场预测年报（2021-2040）》预测，未来 20 年中國(guó)民(mín)航预计接收 50 座级以上客机 9,084 架，价值约 1.4 万亿美元。随着我國(guó)军用(yòng)飞机更新(xīn)需求的快速提升，民(mín)用(yòng)航空國(guó)际转包业務(wù)的持续增長(cháng)以及國(guó)产大飞机、支線(xiàn)飞机适航交付和通用(yòng)航空的逐步放开，我國(guó)航空器及其零部件制造将进入快速成長(cháng)阶段。