近日，中國(guó)汽車(chē)动力電(diàn)池产业创新(xīn)联盟发布2022年6月动力電(diàn)池月度数。

6月份，我國(guó)动力電(diàn)池装車(chē)量27.0GWh，同比增長(cháng)143.3%，环比增長(cháng)45.5%，其中宁德时代6月装車(chē)量為(wèi)13.40GWh，占比达到了49.60%，可(kě)以说依旧是妥妥的霸主。

第二名為(wèi)比亚迪，6月份装車(chē)量為(wèi)5.01GWh，占比為(wèi)18.53%，同样表现亮眼;LG新(xīn)能(néng)源紧随其后，装車(chē)量為(wèi)1.67GWh，占比為(wèi)6.19%。

今年1-6月份，宁德时代动力電(diàn)池的装車(chē)量為(wèi)52.50GWh，占比為(wèi)47.67%，占据首位;比亚迪紧随其后，装車(chē)量达到了23.78GWh，市场占比达到了51.59%。

值得一提的是，不同于宁德时代，比亚迪的动力電(diàn)池基本上都用(yòng)在了自家DM-i和EV車(chē)型上，这也说明了比亚迪的新(xīn)能(néng)源汽車(chē)目前有(yǒu)多(duō)么火热!

在電(diàn)池种类方面，6月份三元電(diàn)池装車(chē)量11.6GWh，占总装車(chē)量42.9%，同比增長(cháng)94.9%，环比增長(cháng)39.4%;磷酸铁锂電(diàn)池装車(chē)量15.4GWh，占总装車(chē)量57.1%，同比增長(cháng)201.5%，环比增長(cháng)50.7%。

1-6月，我國(guó)动力電(diàn)池累计装車(chē)量110.1GWh，累计同比增長(cháng)109.8%，其中三元電(diàn)池累计装車(chē)量45.6GWh，占总装車(chē)量41.4%，累计同比增長(cháng)51.2%;磷酸铁锂電(diàn)池累计装車(chē)量64.4 GWh，占总装車(chē)量58.5%，累计同比增長(cháng)189.7%。